2025 04 10 sports 9

Châu Thị Hương (348/1 Cách Mạng Tháng Tám, P.10, Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; Minh Hương (P.2, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Lê Thị Tuyết Nhung (Q.11, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; cô Phụng (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Nghiên Tú (P.1, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Nguyễn Thị Tâm, Nguyễn Mạnh Hùng (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Thi Thu Hiền, Nguyễn Thị Hồng Phương (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; cô Hoa (Q.10, TP.HCM): 3.000.000 đồng; Phạm Nguyễn Hà Phương (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 300.000 đồng; Võ Thanh Tuấn (Q.4, TP.HCM): 300.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 200.000 đồng; Trần Quang Nghĩa (143 Phan Văn Khỏe, P.5, Q.6, TP.HCM): 500.000 đồng; chú Tuấn (Q.4, TP.HCM): 300.000 đồng; bạn đọc (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Tăng Hường (322/9 Cách Mạng Tháng Tám, P.10, Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng): 500.000 đồng; Phạm Thị Hoa (782 Hương lộ 2, P.Bình Trị Đông A, Q.Bình Tân, TP.HCM): 2.000.000 đồng; (còn tiếp)

Ông Sơn tâm sự quán được vợ ông mở gần 40 năm trước. Gia đình bà Hào gốc Bắc, vào Sài Gòn sống trước 1975 và bán món ăn này. Từ lúc còn trẻ, bà đã phụ gia đình bán món ăn này, sau khi lấy ông, họ cùng mở quán, sống bằng nghề này suốt hàng thập kỷ qua.

- Tổng đài riêng biệt miễn cước 24/7 hỗ trợ các thông tin liên quan đến chủ thẻ, thông tin về giao dịch của thẻ…

Không chỉ ở Việt Nam, tại nhiều quốc gia trên thế giới lượng ô tô điện ngày càng tăng nhưng việc tìm kiếm một trạm dịch vụ, gara sửa chữa, bảo dưỡng khi ô tô điện gặp sự cố vẫn khó khăn hơn nhiều so với xe dùng động cơ đốt trong chạy bằng xăng, dầu. Một khảo sát mới cho thấy chủ sở hữu ô tô điện có thể sớm phải đối mặt với sự gia tăng đáng kể về chi phí sửa chữa cũng như thời gian chờ đợi.

Khởi công từ năm 2015 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2018 để giảm áp lực cho QL1, nhưng tiến độ dự án "rùa bò" và dừng thi công từ tháng 6.2018 khi mới chỉ hoàn thành 12% giá trị hợp đồng. Sở GTVT TP.HCM nhắc nhở nhiều lần, yêu cầu khắc phục vi phạm nhưng nhà đầu tư không đáp ứng đầy đủ, đồng thời không thể cung cấp được hồ sơ tài liệu làm rõ chứng minh khả năng thu xếp vốn thực hiện tiếp hợp đồng BOT đã ký kết và bảo lãnh thực hiện hợp đồng, hồ sơ tài liệu liên quan đến công tác thanh toán.

Wuling Honggguang Mini EV không có bộ sạc nhanh hay sạc công suất lớn. Thay vào đó, hãng xe Trung Quốc trang bị bộ sạc kèm xe có công suất 1,5 kW, cắm thẳng vào nguồn điện dân dụng 220 volt, với thời gian sạc đầy pin trong khoảng 6 - 9 giờ, tùy vào dung lượng pin.